桃浦停車場-ももうらすてんしょ-

茨城は霞ヶ浦湖畔に住まう鉄道写真愛好者、特急しらほの撮影記です。

さらば2機のDE10、旅立つ姿を渋川にて見送る

JR貨物新鶴見機関区川崎派出

もっぱらJR東日本の宇都宮運転所に所属するDE10を水郡線などで追いかけまわしているため、
私にとっては正直馴染みの薄い所属名であった…

そんな川崎派出から貴重な元九州色を纏う2機のDE10がEH200に牽かれて東新潟へ配給されるという…
今回配給されたのは1153号機と1556号機。
前者はともかく後者の1556号機は昨年の2月、特大貨物用のシキ801を牽くために常磐線を走ったことがあるし、
私も単機回送ながら高浜の築堤でその姿を撮っているので、馴染み薄いなりにも気になっていた…

仕事にキリが付いたので、昼時の北関道を一路高崎へ急ぐ。
伊勢崎を過ぎると右手に赤城山、さらに奥には谷川岳も見える…!
一瞬「水上の手前まで入り込むか…?!」とも考えたのだが、夕方から曇ってくるという予報と、
配給列車のスジ的にも厳しいかもと断念、渋川のインター近くで見送ることにした。

DSC_0042t_convert_20160223150453.jpg
2016-2-22 741M 上越線 八木原-渋川
まずは先行電で構図を決める、デジは水上方面、ポジは赤城山方面に向けてスタンバイ。
やがて踏切が鳴り、配給列車がやって来た。

DSC_0043t_convert_20160223150350.jpg
同日同上 配8789レ
ゆっくりとした足取りで新潟へ…陽が沈む頃には、あの雪山の向うである。
ほとんど撮ることなかったが、長い間お疲れ様でした…

…今後も同様に、関東から姿を消すDE10やDE11も少なからずあるのだろうなァ…
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  1. 2016/02/23(火) 16:16:40|
  2. 上越線
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冬晴れの東北本線、韋駄天走りの赤べこマヤ検

蒲須坂の築堤でカシオペアを頂戴したら、東北道をさらに北上する。
この日は仙台-白石間でED75+マヤ50-5001による試験走行、マヤ検が実施されるという♪

光線状況と通過時刻を考えて、前回救援ワム出場を撮った白石界隈で迎え撃つことに…
蔵王連山が出てくれれば、大河原にある船岡城址公園からの山バックも撮りたかったのだが、
当の蔵王は雪雲に隠れて見えず…(苦笑
まずは上大谷の跨線橋にて構えていたのだが、通過時刻になっても狙う列車がやってこない…
どうしたもんか?とネットで調べてみれば、東福島駅で発生した信号設備のトラブルにより上下線に遅れが出ているそうな…

それから約40分ほど寒風に耐えながら待っていると、大河原方面から赤い機関車が走ってくるのが見えた…!
「お!来た!……あれ?…速い…!!」

DSC_0033t_convert_20160220165421.jpg
2016-2-16 試9428レ 東北本線 大河原-北白川
のったりゆったり赤べこのイメージをぶっ壊す韋駄天走りでマヤを牽いてきた(^^;
ダイヤが乱れているとはいえ、あそこまで速度を出してるED75はそうそう見れないかも…

これは白石から折り返してくるのも恐らく早いだろうと、急いで復路の撮影場所へ。

DSC_0034t_convert_20160220165512.jpg
同日 試9441レ 東北本線 東白石-北白川
案の定、復路も相当な速度でやって来た(^^;
この界隈ではメジャーな撮影地だが、金太郎牽引の貨物もよく来るし、
奥の東北新幹線もひっきりなしに走っていてなかなか楽しい場所だった♪

時計を見ればお昼時、一旦白石市街へ戻り、当地名物である「手綯いうーめん」を堪能。
やはり本場で食べると一味も二味も違うなァと満足しながら、帰途についた。
  1. 2016/02/20(土) 17:20:21|
  2. 東北本線
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3度目の正直、蒲須坂築堤にてカシオペアを迎える

東の空に明けの明星を仰ぎながら、国道4号線を北上する…
目指すは東北本線蒲須坂の築堤、狙うは寝台特急カシオペア。

午前5時半、現地に到着するすでに三脚が数本設置されていたが、平日とあってか皆さん出足は遅いようだ…w
自分も場所を確保して車に戻り、夜明けを待つ…
太陽が姿を現す、空は快晴!まもなく遠くに3灯が見えた!来い!!

DSC_0032t_convert_20160218202656.jpg
2016-2-16 8010レ 東北本線 片岡-蒲須坂
ヨシ!!!
…1度目は家を出るのが遅れて現地に着いた目の前を通過、2度目はスパンを読み違えてケツ切れ…
3度目にしてようやく満足できるカットが頂戴できた!
  1. 2016/02/18(木) 21:10:21|
  2. 東北本線
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リハビリを兼ねて、常磐線に煉瓦トンネルを求める

負傷した腰のあざも消え、右ひざもまだ違和感あるものの、完全に曲がるようになった。
当ブログを見てくれている方からも、ケガの程度を心配するメッセージを頂いてしまったが、この通り元気であります。

膝の塩梅をみながら、常磐線の日立以北へ…
先日、415系1500番代の走行音を生録しながら乗車していた時、昔ながらの煉瓦造りのトンネルへ入るのが見えた。

DSC_0024_convert_20160214175045.jpg
2016-2-8 1052M 常磐線 十王-小木津

DSC_0029t_convert_20160214174807.jpg
同日同上 676M

折笠トンネル
今でもいわき以北に行くと旧線時代に使われていた煉瓦造りのトンネル遺構が点在しているが、
日立近辺でも遺っていて、且つ今でも列車が往来している…
  1. 2016/02/14(日) 18:11:27|
  2. 常磐線
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ご来場者

プロフィール

特急しらほ

Author:特急しらほ
ようこそご乗車下さいました♪
当ブログでは、私、特急しらほが撮影した鉄道写真を公開しております。

生まれも育ちも茨城県!
庭師を生業としながら、カメラ片手に東へ北へ…
自分が撮りたいと思った列車を撮影しています☆
特に常磐線、水郡線、磐越東線へは頻繁に出向。
常磐道全線開通に伴い、さらに活動範囲が広がっています♪

【最寄駅】
JR常磐線 高浜駅
旧鹿島鉄道 桃浦駅

【使用機材】
ボディ:Nikon D90(メイン)
    F-601(サブ)
    Super Fujica6(好天時)

レンズ:AF-S NIKKOR18-55㎜
    AF NIKKOR35-135㎜
    AF NIKKOR35-70㎜
    NIKKOR S-CAuto50㎜
    TAMRON AF70-300㎜
    Fujinar 75mmF3.5
    (Super Fujica6)

三脚: Manfrotto#055B-Classic

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