桃浦停車場-ももうらすてんしょ-

茨城は霞ヶ浦湖畔に住まう鉄道写真愛好者、特急しらほの撮影記です。

廃線から7年、キハの音懐かしや鹿島鉄道

7年前の3月31日、私の地元を83年間と長きに渡って走り続けた鹿島鉄道が、全線廃止となった…
幼少の頃は祖母に手を引かれて買い物に行く際乗ったし、高校3年間は通学のため毎日利用した。

画像 151t
2007-3-31 旧鹿島鉄道鉾田線 八木蒔

廃線当日の朝、通勤前に八木蒔駅で撮った一枚。
お恥ずかしながら、廃線当時になっても私はそこまで鉄道好きには目覚めておらず、母から借りた
コンデジでなんとなく撮影していただけだった。
それどころか自宅の目の前を列車が走っているのに、それが当たり前の光景としか捉えていなかったので、
航空自衛隊の百里基地へジェット燃料輸送をしていたDD13の重連タキ貨物とか、キハ4重連による修学旅行臨とか…
今考えたらとてもとても勿体無い被写体をただの1枚も撮り収めていないのである…(大苦笑

最終日の夜、鉾田行きの最終列車を地元の桃浦駅で見送った。
近所の人たちが皆集まって、「終わっちゃうねェ…寂しいねェ…」と話していたのを覚えている…。
いつも決まった時間に聞こえたキハのジョイント音とパァーンと遠くまで響くタイフォン…。
それが聞こえなくなった時はじめて、「あ、本当になくなっちゃったんだな…」と実感した。

画像 156t
2007-4-1 旧鹿島鉄道鉾田線 常陸小川

廃線翌日の常陸小川には、個人への譲渡が決まっていたキハ達が留置されていた。

その後、沿線の駅舎やレール、枕木は徐々に解体撤去され、石岡~常陸小川間は“かしてつバス”専用道路として
すっかり整備されてしまったが、桃浦駅や八木蒔駅は今でも駅舎とホームは残っており、当時を偲ぶ事ができる。

願わくば、保存されているキハのいずれかが整備され、再び国鉄標準型エンジンの音が聞ける日が来んことを…
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  1. 2014/03/31(月) 23:21:41|
  2. 回顧録
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梅の花散り始める水郡線、西金工臨

深夜ながら更新。
29日は土浦工臨向けのホキ8Bが動くということで、水郡線へ…
梅の花はすっかり散り始めてしまい、梅と絡めたカットを狙うのに苦労した(苦笑
沿線には菜の花やスイセンなども咲き始めているのだが、こちらもなかなか絡めて撮れる場所がない…
新緑の季節までには数カット押さえておきたいなァ…

DSC_1024(1).jpg
2013-3-29 工1890レ 水郡線 中舟生-山方宿

館トンネルを抜けて、緩い上り勾配を駆け上がる。
いつもは追っかけてスルーしていた山方宿…探してみると結構いいポイントが点在していた♪

撮影の合間に西金でお話した皆様、どうもお疲れ様でした☆
  1. 2014/03/30(日) 03:30:38|
  2. 水郡線
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春の午後、行里川踏切で安中

ここ数日で急に気温が上昇、梅がピークを迎えていよいよ桜の開花宣言がそこかしこから出始めた。

この日は安中貨物に金太郎の“長男坊”が就いているそうなので、
買い物がてら行里川へ向かった。

DSC_1006(1).jpg
2014-3-28 5094レ 常磐線 羽鳥-石岡

ダイヤ改正に伴い列車番号が5388から5094に変わった安中貨物。
トキがもう1両付いていればフル編成だったのだが…まァ良いかw
……1エンド先頭だったから、両パン上がる石岡以南で撮ればもっとよかったんだけどね(苦笑
  1. 2014/03/28(金) 19:02:21|
  2. 常磐線
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朝陽燦々!REXPゆう、水郡線を行く!

23日、いよいよ水郡線をREXPゆうによる団臨の本運転!
早朝4時に家を出発、東の空の塩梅を見ながら那珂入り。

快晴なら中舟生辺りまで入り込もうかと考えていたが、去年3月のゆう団臨の際、
列車に日の出がギリギリ間に合わなかった事を考慮、常陸大宮市の下村田に腰を据えた。
すでに三脚が林立、自分も馴染みの御同業と並んでセッティング。

間もなくご来光、線路をやさしく照らしはじめ、いよいよ通過時刻…
太陽を遮る雲もない!さァ来い!!

DSC_1005(1).jpg
2014-3-23 9834レ 水郡線 常陸大宮-静

良し!!!

…前回は撮影地ミス、先日の試運転は散々だっただけに、ようやく晴れカット撮れて満足☆
完成された撤収術で続々と追っかけていく人たちを見届けながら、ゆっくりと撤収した。
  1. 2014/03/23(日) 13:43:53|
  2. 水郡線
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晴れの西金、今日はスナップ

今週、水戸常駐のDE10たちは、ほぼフル稼働である。
ゆうの試運転が終わったかと思えば、すかさず工臨!

とはいえ、天気も良いしたまにはスナップ撮影ってのも良いかもしれない…
今回は西金駅に腰を据えた。

DSC_0998(1).jpg
2014-3-22 単1890レ 水郡線 上小川-西金

青空、白梅、DE10
…ここの小さい鉄橋付近、個人的にすごく開拓したいポイントになった。
とりあえず雑木の根から絶やさねば…

例によって西金で入換を見学。
333D出発後、入換掛が登場、バラスト満載のホキを連結したDE10が積込線から本線へ入換…
いよいよトランシーバーの受け渡し…チャンスは一瞬…!

DSC_1001t(1).jpg
同上

「お疲れ様です~!」
「どうもでした!」

今日は上手く撮れた方だろうか…♪
一瞬を切り取る難しさはこういう瞬間だと思う。
今までも何度かこの瞬間を狙っているのだが、人間の動作ゆえ規則性がないのが難しい…(苦笑

  1. 2014/03/22(土) 23:43:24|
  2. 水郡線
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春雨じゃ 濡れて参ろう、水郡ホキ配給

春一番が吹いて暖かくなったと思えば、三寒四温とはよく言ったもんだ…
しとしとと雨が降る中、西金へのホキ配給があるそうなので、水郡線へ。

DSC_0980(1).jpg
2014-3-20 配8890レ 水郡線 上小川-西金
郡山を出場したホキを連れてまもなく西金に到着。
まもなく満開を迎える沿線の白梅も、冷たい雨に打たれてしっとりと…

DSC_0984(1).jpg
同上
西金駅にて構内入換作業。
やおら雨脚が強まり、山は靄立つ…

入換を見学したら、沿線の梅の按配を見つつ玉川村へ。

CSC_0997.jpg
同日 単8890レ 水郡線 野上原-玉川村
身軽になった単機がまさに 濡 れ て 参 ろ う 。
よくよく見れば七分咲きといったところ…雨に濡れても花弁に力がある…!

ここに限らず沿線には何本もの梅が植わっている…
満開の頃に工臨の設定を期待したい☆
  1. 2014/03/20(木) 18:48:59|
  2. 水郡線
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水郡ゆう試運転、追っかけ那珂市へ

大沢口を駆け下りて、ゆうが山方宿、玉川村で停まってる間に静の堤へ。

DSC_0976(1).jpg
2014-3-18 試9832レ 水郡線 常陸大宮-静

晴れたり曇ったりで結局曇った…
更に瓜連でバカ停を追い越し、ナザレ園裏でラストカット。

DSC_0978(1).jpg
同上

最後の最後に晴れたのだが…ゆうの後部は陰っているという結果に…

山歩きでクタクタになってしまったのでここで打ち止め。
大汗もかいて全身埃まみれ…小美玉の市営温泉でゆっくりして帰宅した。

今回はホント天気に泣かされたな…(苦笑
  1. 2014/03/20(木) 09:38:22|
  2. 水郡線
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水郡ゆう、試運転復路866ピーク俯瞰

盛金の山から下りた後は、上小川の山へ登る。
ゆう試運転の復路、まずは866ピークから撮影開始。

DSC_0968t(1).jpg
2014-3-18 試9832レ 水郡線にて

引いてもうワンカット。

DSC_0974(1).jpg
同上

直前まで晴れていたのだが…通過前になると曇りだす不思議…この日は特に天気に踊らされた…
それにしてもこの場所に先客がいたのは驚いたね~…w

撮ったら午前中に酷使して笑い始めた膝に鞭打ち山を駆け下り、追っかけた。
  1. 2014/03/18(火) 20:38:11|
  2. 水郡線
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水郡線に“ゆう”再び、春霞の俯瞰撮影行

去年で最後かと思われていた水郡線へのリゾートエクスプレスゆうの乗り入れ…
なんと今年も運転されるということで、今日はその試運転を撮影してきた。

天気は朝から曇天、おまけにものすごいガスっ気で大子の山々も稜線が霞んで把握できないコンディション…
しかし今後のことも考え、とりあえずルートの確認だけでもしておこうと駄目元で山へ分け入った。

DSC_0964t(1).jpg
2014-3-18 試9831レ 水郡線にて

さて、列車はどこにいるでしょうか?
想像以上の抜けの悪さ…ホワイトバランスを変えて悪あがき(苦笑
桧沢口より登り詰め、山界杭を頼りに盛金の山の中を歩くこと約2時間…突如拓けた伐採地より俯瞰撮影…
しかし目当ての場所は、ひと山向こうのようだった…
再び同じ道を引き返すのもきついので、獣道を頼りに稜線を下り、
途中運よく見つけた林道「大内野沢線」を辿って下山した。
……下山したはいいが車を停めた場所まで再び徒歩で1時間かけて戻ることになったのは手痛いミスだったな…(汗

車に辿り着いたら弁当!
空を見やれば太陽が出てきている…またもや駄目元で大沢口へ向かった。
  1. 2014/03/18(火) 18:53:19|
  2. 水郡線
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震災から3年の朝、高浜

未曾有の大災害となった東日本大震災から3年目の朝。

朝起きるとこの時期らしからぬ寒さと空気の抜け…東の空の雲は低い…
自然と浅間下へ向かっていた。

DSC_0954(1).jpg
2014-3-11 1004M 常磐線 高浜-神立

まだ昇り始めたばかりの太陽に、白いタキシードボディが浮かび上がる。
すっかり後輩のE657系が常磐路を席巻するようになったが、まだまだ若いもんには負けん!
と言わんばかりに、早朝の特急運用で今日も変わらず、上野へ向けて駆けていった。
  1. 2014/03/11(火) 18:17:08|
  2. 常磐線
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原形留める27号機、小山で対面。

もう先月の事なのだが、今更ながら更新。

先月、日光線へ“風っこストーブ”号の試運転を撮りに行った帰り、
掲示板に「66-27、3071レで下っている」との書き込みを発見、小山駅へ向かった。

DSC_0918(1).jpg
2014-2-21 3071レ 東北本線 小山

EF66の0番代で唯一、国鉄特急牽引機の姿を維持している27号機。
前々から撮りたかったのだが、なかなか機会に恵まれず、今回ようやく撮ることができた。

DSC_0912(1).jpg
その顔、ロクロク。


DSC_0919(1).jpg
ハンドルを握る運転士は、じっと信号開通を待つ。


今回は駅撮りだったが、機会あれば走行も撮っておきたいな……
  1. 2014/03/05(水) 16:27:11|
  2. 東北本線
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出場ホキをお迎えに、単機が行く

常磐線で異形式PPハンドル訓練を撮影後、常磐道を更に北上!
磐越道で小野まで行き、そこからあぶくま高原道路で玉村まで。

水郡線大子以北のロケハンを兼ねて“福島県の玉川村”へ。
…着いたはいいが時間的にもカツくなってきたので、泉郷から線路沿いを磐城石川方面へ

石川町大内地区に到達すると、良さげなポイントを見つけたので、ここで撮ってみることに…

CSC_0953.jpg
2014-2-26 単9333レ 水郡線 磐城石川-野木沢

25‰の上り勾配を駆け上がるDE10-1603
単機でもかなりの唸りをあげているので、ホキが付いていたらもっとすごいんだろうな…!

撮影後もしばらく近辺をうろうろしてみたが、良さそうなポイントが多々あった。
今度は新緑の頃から、田植えの頃に訪れて、里山を行く列車を撮り収めてみたい…!
  1. 2014/03/01(土) 00:23:17|
  2. 水郡線
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ご来場者

プロフィール

特急しらほ

Author:特急しらほ
ようこそご乗車下さいました♪
当ブログでは、私、特急しらほが撮影した鉄道写真を公開しております。

生まれも育ちも茨城県!
庭師を生業としながら、カメラ片手に東へ北へ…
自分が撮りたいと思った列車を撮影しています☆
特に常磐線、水郡線、磐越東線へは頻繁に出向。
常磐道全線開通に伴い、さらに活動範囲が広がっています♪

【最寄駅】
JR常磐線 高浜駅
旧鹿島鉄道 桃浦駅

【使用機材】
ボディ:Nikon D90(メイン)
    F-601(サブ)
    Super Fujica6(好天時)

レンズ:AF-S NIKKOR18-55㎜
    AF NIKKOR35-135㎜
    AF NIKKOR35-70㎜
    NIKKOR S-CAuto50㎜
    TAMRON AF70-300㎜
    Fujinar 75mmF3.5
    (Super Fujica6)

三脚: Manfrotto#055B-Classic

2017-1-27プロフ更新

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